Valtra N93, N103, N103.4 technische Daten
Nachdem Valtra auf der Agritechnica 2011 die dritte Version der N-Serie mit den vier Modellen N113, N123, N143 & N163 vorgestellt hatte, wurde die Baureihe ein Jahr später nach unten erweitert. Der N93 löste den N82 und der N103 den N92 ab. Die Dreizylindermodelle reihten sich optisch in das Design der N-Serie ein und überzeugten mit einem kleineren Wendekreis als ihre Vorgänger. Auch die Kabine wurde qualitativ überarbeitet. Die Motoren sind mit Common-Rail-Einspritzung und Vierventiltechnik ausgestattet und erreichen dank DOC und EGR die Abgasstufe Tier V. Eine AdBlue-Einspritzung war nicht erforderlich. Beide Modelle sind serienmäßig mit dem Valtra HiTech Getriebe mit drei Lastschaltstufen ausgestattet. Optional stand auch das damals neue Hitech 5 Getriebe zur Auswahl.
Im Jahr 2013 erweiterte Valtra die N-Serie erneut um das Vierzylindermodell N103.4. Damit boten die Finnen auch im unteren Bereich der Baureihe eine Vierzylinderalternative an. Die N103.4 konnte sowohl mit dem Drei- als auch mit dem Fünffach-Lastschaltgetriebe ausgerüstet werden. Zusätzlich verfügte der Motor über einen Transportboost, benötigte jedoch AdBlue.
Ausstattung im Überblick:
HiTech
- 3 Lastschaltstufen, 2 Schalthebel
- Konstantstrom-Hydraulik
HiTech 5
- 5 Lastschaltstufen, keine Schalthebel
- Automatische Gangschaltung
- Konstantstrom-Hydraulik
- Optionale HiTrol Turbokupplung
- AutoTraction + Tempomat
- 90 l/min Hydraulikleistung
| Hersteller | Valtra | ||
| Baureihe | Valtra N-Serie | ||
| Modell |
Valtra N93 |
Valtra N103 |
Valtra N103.4 |
| Modelloption |
HiTech/ HiTech 5 |
||
| Baujahr | 2012-16 | 2012-16 | 2013-14 |
| Produktionsort | Suolahti, Finnland | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | AGCOPower | ||
| Motortyp | 33 AWI-4V | 33 AWI-4V | 44 AWI-4V |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel |
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren mit Vierventiltechnik | ||
| Abgasnachbehandlung | DOC + EGR | DOC + EGR + SCR | |
| Abgasnorm | Tier V | ||
| Zylinder/Turbo/Intercooler | 3/T/I | 3/T/I | 4/T/I |
| Hubraum (cm³) | 3300 | 3300 | 4399 |
| Bohrung x Hub | 108x120 | 108x120 | 108x120 |
| Nennleistung (Kw/PS)* | 70/95 | 75/101 | 82/112 |
| Maximalleistung (Kw/PS)* | 73/99 | 82/111 | 89/121 |
|
Nenndrehzahl (U/min) [bei Maximalleistung] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
2200 [2000] |
|
Drehmoment/Nm (U/min) [mit Transport-Boost] |
460/1500 [-] |
465/1500 [-] |
460/1500 [490/1500] |
|
Füllmengen |
|||
| Kraftstofftank (l) | 220,0 |
220,0 |
230,0 |
| AdBlue (l) | - |
- |
27,0 |
| Getriebe | |||
| Variante I | HiTech Getriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
24/24 [36/36] [drei] |
24/24 [36/36] [drei] |
24/24 [36/36] [drei] |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | ||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
| Variante II | HiTech 5 Getriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) +(Kriechgang) [Lastschaltstufen] |
20/20 (30/30) [fünf] |
20/20 (30/30) [fünf] |
20/20 (30/30) [fünf] |
|
Wendeschaltung |
Elektrohydraulisch mit Powershuttle | ||
|
Geschwindigkeit (Km/h) +(Kriechgang) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
3,5-40,0 (0,6-40,0) |
| Zapfwelle | |||
| Ausführung | Motor, unabhängig, lastschaltbar | ||
| Zuschaltung | Elektrohydraulisch | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/540E/1000 | ||
| Wegezapfwelle | optional | ||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
- | - | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
73,0 [90,0] |
73,0 [90,0] |
73,0 [90,0] |
| Betriebsdruck (bar) | 196 | 196 | 196 |
| Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
|
Hubkraft (kg) [optional] |
4000 [5800] |
4000 [5800] |
5800 [7700] |
|
Frontkraftheber |
optional (2,8 t) | optional (2,8 t) | optional (3,5 t) |
|
Steuergeräte |
Bis zu vier DW im Heck und 2 DW in der Front | ||
|
Lenkung |
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| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
|
Wendekreis (m) |
9,0 | 9,0 | 9,0 |
|
Abmessungen und Gewicht |
|||
|
Gesamtlänge (m) |
4,33 | 4,33 | 4,66 |
|
Gesamtbreite (m) |
2,54 | 2,54 | 2,54 |
|
Gesamthöhe (m) |
2,88 | 2,88 | 2,88 |
|
Radstand (m) |
2,53 | 2,53 | 2,67 |
|
Leergewicht (kg) |
4700 | 4700 | 5200 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 380/85 R28 | 380/85 R28 | 380/85 R28 |
| Bereifung hinten | 460/85 R38 | 460/85 R38 | 460/85 R38 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Fahrerkabine | serie | serie | serie |
| Luftfedersitz | serie | serie | serie |
| Heizung/Lüftung | serie | serie | serie |
| Kabinenfederung | optional ab HiTech 5 | ||
| Vorderachsfederung | optional | optional | optional |
| Forstkabine | optional | optional | optional |
| TwinTrac RüFa | optional bei HiTech 5 | ||
| Klimaanlage | optional | optional | optional |
| Arbeitsscheinwerfer | optional | optional | optional |
| Rad- u. Frontgewichte | optional | optional | optional |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional |
* nach ISO14396
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von Valtra.