New Holland TG230, TG255, TG285 technische Daten
Als Nachfolger der New Holland Genesis-Baureihe, welche noch als Fiatagri und Ford vermarktet wurde, kamen im Jahr 2002 die TG-Modelle auf den Markt. Gebaut im Case IH Werk Racine, Wisconsin, USA, teilen sich die Großtraktoren eine Plattform mit den Magnum MX Modellen. Die 8.3 l Cummins Motoren der TG-Schlepper sind im TG255 & TG285 mit Vierventiltechnik sowie elektronischer Einspritzung ausgestattet. Alle wichtigen Bedienelemente haben ihren Platz in der Armlehne und die Anzeigen sind im A-Holm integriert. Die hydraulische Vorderachsfederung "TerraGlide" war optional für die Modelle erhältlich. Allein der New Holland Version vorbehalten war die SuperSteer Vorderachse und auch die Hydraulikleistung ist im Vergleich zum roten Schwestermodell größer. Inmitten des Modellzyklus wechselte der Aufkleber seitlich der Motorhaube von weiß zu gelb.
Folgende Case IH Traktoren teilen sich eine Basis:
- TG230 = Case IH Magnum MX230
- TG255 = Case IH Magnum MX255
- TG285 = Case IH Magnum MX285
| Hersteller |
CNH |
||
| Baureihe |
New Holland TG Baureihe |
||
| Modell |
New Holland TG230 |
New Holland TG255 |
New Holland TG285 |
| Baujahr | 2002-05 | 2002-05 | 2002-05 |
| Produktionsort | Racine, Wisconsin, USA | ||
| Motor | |||
| Motorhersteller | Cummins | ||
| Motortyp | C6TAA-8.3 | C6TAA-8.3 | C6TAA-8.3 |
| Abgasnorm | Stufe II | ||
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser |
| Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 8268 | 8268 | 8268 |
| Bohrung x Hub | 114x135 | 114x135 | 114x135 |
|
Nennleistung (Kw/Ps) |
170/231 | 189/258 | 208/283 |
|
Maximalleistung (Kw/Ps) |
181/246 | 207/282 | 229/311 |
|
Nenndrehzahl (U/min) [bei Maximalleistung] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
2200 [1800] |
|
Konstantleistungsbereich |
1600-2200 U/min | ||
|
Drehmoment/Nm (U/min) |
1094/1400 | 1220/1400 | 1396/1400 |
|
Drehmomentanstieg |
51% | 50% | 54% |
|
Füllmengen |
|||
|
Kraftstofftank (l) [optional] |
495,0 [605,0] |
605,0 | 605,0 |
| Getriebe | |||
| Ausführung | UltraCommand Getriebe | ||
|
Gangzahl (V/R) |
18/4 |
18/4 | 18/4 |
| Wendeschaltung | Elektrohydraulisch mit Powershuttle am Lenkrad | ||
| Geschwindigkeit (Km/h) | 3,4-40,0 | 3,4-40,0 | 3,4-40,0 |
| Zapfwelle | |||
| Ausführung | Motor, unabhängig | ||
| Zuschaltung | Elektrohydraulisch | ||
| Drehzahl (U/min) | 540/1000 | ||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | |||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
146,0 [257,0] |
146,0 [257,0] |
146,0 [257,0] |
|
Betriebsdruck (bar) |
202 |
202 |
202 |
| Hubwerksregelung | EHR | EHR | EHR |
| Hubkraft (kg) | 9126 | 9126 | 10203 |
| Unterlenker KAT | III | III | III |
| Fronthubwerk | optional | optional | optional |
| Lenkung, Achsen | |||
| Art der Lenkung | Hydrostatische Lenkung | ||
|
Wendekreis (m) [SuperSteer] |
10,18 [9,02] |
10,18 [9,02] |
10,18 [9,02] |
|
Vorderachsfederung |
optional (nicht in Verbindung mit SuperSteer) | ||
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Abmessungen und Gewicht |
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| Gesamtlänge (m) | 6,01 | 6,01 | 6,01 |
| Gesamtbreite (m) | 2,55 | 2,55 | 2,55 |
| Gesamthöhe (m) | 3,15 | 3,18 | 3,18 |
|
Radstand (m) [SuperSteer] |
3,0 [3,3] |
3,0 [3,3] |
3,0 [3,3] |
| Leergewicht (kg) | 9060 | 9275 | 9275 |
| zul. Gesamtgewicht (kg) | 14000 | 14000 | 14000 |
| Standardbereifung (4-WD) | |||
| Bereifung vorne | 600/65R28 | 600/65R28 | 600/65R28 |
| Bereifung hinten | 710/70R42 | 710/70R42 | 710/70R42 |
| Komfort- und Zusatzausstattung | |||
| Komfortkabine | serie | serie | serie |
| Klimaanlage | serie | serie | serie |
| Klimaautomatik | optional | optional | optional |
|
Komfortsitz mit Sitzheizung |
serie | serie | serie |
|
Arbeitsscheinwerfer |
serie | serie | serie |
| Druckluftanlage | optional | optional | optional |
| Zwillingsbereifung | optional | optional | optional |
| Frontgewichte | optional | optional | optional |
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von New Holland.