John Deere 6R110, 6R120, 6R130, 6R140, 6R150 technische Daten

Im Jahr 2022 wurde die Baureihe 6R von John Deere überarbeitet. Die Typenbezeichnungen haben sich geändert und die Motorhaube wurde leicht überarbeitet. Besonders auffällig sind die grünen Rückspiegel, wie sie bereits bei den Modellen 8R und 7R zu finden sind. Auch der optionale CommandPro Bedienhebel wurde überarbeitet. Die Leistungs- und Drehmomentwerte blieben gegenüber der Vorgängerbaureihe weitgehend unverändert. Neu im Programm war das leistungsstärkere Modell 6R 150, das ausschließlich mit stufenlosem Getriebe erhältlich war. Die Vierzylinder-Motoren verfügten über einen Biturbo. Der Powerboost war nun nicht nur für den Straßen- und Zapfwellenbetrieb, sondern auch für den Hydraulikbetrieb verfügbar. Alle Modelle außer dem 6R150 waren serienmäßig mit dem AutoQuad Plus Getriebe ausgestattet und optional mit Ecoshift erhältlich. Für alle Modelle war auch ein stufenloses AutoPowr-Getriebe (ZF Eccom) verfügbar. Die Kabine konnte wahlweise mit 4 oder 5 Säulen geliefert werden. Der Scheibenwischer wurde, wie bei vielen anderen Marken, an den unteren Rand der Windschutzscheibe verlegt.

  • 2024 wird die komplette 6R Baureihe mit einer neuen Lenksäule versehen. Für den optionalen Premium- oder Ultimate-Sitz gibt es ein Dämpfungssystem. 

Hersteller John Deere
Baureihe John Deere Baureihe 6R MY2022
Modell

John Deere

6R 110

John Deere

6R 120

John Deere

6R 130

John Deere

6R 140

John Deere

6R 150

Modelloption Select-, Premium- oder Ultimate-Edition
Baujahr 2022- 2022- 2022- 2022- 2022-
Produktionsort Mannheim, Deutschland
Motor
Motor John Deere PowerTech
Motortyp

PSS

PSS

PSS

PSS

PSS

Motorkühlung Wasser Wasser Wasser Wasser Wasser
Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Einspritzung Common-Rail Hochdruckverfahren
Abgasnachbehandlung DPF + DOC + SCR mit DEF

Abgasnorm

Stufe V

Zylinder/Turbo/Interc. 4/T/I 4/T/I 4/T/I 4/T/I 4/T/I
Aufladung Zwei Turbolader in Reihe
Hubraum (cm³) 4530 4530 4530 4530 6788
Bohrung x Hub 107x127 107x127 107x127 107x127 107x127

Nennleistung (Kw/PS)*

[mit IPM]

81/110

[96/130]

88/120

[104/140]

96/130

[110/150]

104/140

[118/160]

110/150

[125/170]

Maximalleistung (Kw/PS)*

[mit IPM]

89/121

[99/135]

97/132

[107/145]

105/143

[115/156]

113/154

[122/166]

121/165

[130/177]

Nenndrehzahl (U/min)

2100 2100 2100 2100 2100

Drehmoment/Nm (U/min)

[mit IPM]

515/1600

[543/1600]

562/1600

[585/1600]

609/1600

[627/1600]

656/1600

[669/1600]

702/1600

[711/1600]

Drehmomentanstieg

40% 40% 40% 40% 40%

Füllmengen

Kraftstofftank (l)

[optional]

199,0

[225,0]

199,0

[225,0]

199,0

[225,0]

199,0

[225,0]

199,0

[225,0]

AdBlue (l)

13,5

13,5

13,5

13,5

13,5

Kühlwasser (l)

22,0

22,0

22,0

22,0

22,0

Getriebe

Variante I

AutoQuad Plus Getriebe (40 Km/h)

Gangzahl (V/R)

[Lastschaltstufen]

24/24

[vier]

24/24

[vier]

24/24

[vier]

24/24

[vier]

-

Wendeschaltung

Elektrohydraulisch mit Powershuttle

Geschwindigkeit (Km/h)

1,8-40,0

1,8-40,0

1,8-40,0

1,8-40,0

-

50 Km/h Version

optional

optional

optional

optional

-

40 Km/h EcoShift

optional

optional

optional

optional

-

LS-Automatik

serie

serie

serie

serie

-

Variante II

AutoPowr Getriebe (40 oder 50 Km/h)

Fahrstufen

2 2 2 2 2

Wendeschaltung

Elektrohydraulisch mit Powershuttle

Geschwindigkeit (Km/h)

0,03-40,0 0,03-40,0 0,03-40,0 0,03-40,0 0,03-40,0

50 Km/h Version

optional optional optional optional optional
Zapfwelle
Ausführung Motorzapfwelle, unabhängig

Drehzahl (U/min)

[optional]

540/540E/1000

[540E/1000/1000E]

Frontzapfwelle

(1.000 U/min)

optional optional optional optional optional
Hydraulische Anlage (Druck- und mengengesteuert)

Fördermenge (l/min)

[optional]

114,0 114,0

114,0

[155,0]

114,0

[155,0]

114,0

[155,0]

Betriebsdruck (bar) 200 200 200 200 200
LoadSensing serie serie serie serie serie

Hubwerksregelung

EHR EHR EHR EHR EHR

Hubkraft (kg)

6800 6800 6800 6800 6800

Fronthubwerk

(4.000 kg)

optional optional optional optional optional

Steuergeräte

Bis zu 5+3 

Lenkung, Allrad, Achsen

Art der Lenkung

Hydrostatische Lenkung

Allradantrieb

serie serie serie serie serie

Vorderachsfederung

TLS Plus Vorderachsfederung, hydropneumatisch

Federweg TLS Plus

100 mm

Hinterachse

Als Flanschachse oder Verstellachse ausgeführt

Allradzuschaltung

elektrohydraulische Zuschaltung

Differentialsperre HA

elektrohydraulische Zuschaltung

Differentialsperre VA

Selbstsperrdifferential

Abmessungen und Gewicht (Standardversion)

Gesamtlänge (m)

4,54 4,54 4,54 4,93 4,93

Gesamtbreite (m)

2,43 2,43 2,43 2,49 2,49

Gesamthöhe (m)

2,91 2,91 2,91 2,91 2,91

Radstand (m)

2,58 2,58 2,58 2,58 2,58

Leergewicht (kg)

6500 6500 6500 6500 6500

Zul. Gesamtgewicht (kg)

10450 10450 10450 10450 10450
Standardbereifung (4-WD)
Bereifung vorne 520/60 R28 520/60 R28 540/65R24 540/65R28 600/65R28
Bereifung hinten 650/60R38 650/60R38 650/65R38 650/65R38 650/65R38
Komfort- und Zusatzausstattung
ComfortView Kabine Kabine mit 2 Panoramatüren oder B-Säule links
Display G5 CommandCenter 10,1-Zoll oder 12,8 Zoll
Kabinenfederung optional adaptive hydraulische Kabinenfederung (HSC Plus)
Fahrpedalmodus Beii AutoPowr Getriebe
Klimaautomatik optional
AutoTrac Vorb. serie
JD Link serie
ISOBUS Anschlüsse serie
Wegfahrsperre optional
Rad- u. Frontgewichte optional
Frontlader optional

* nach ECE-R120


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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von John Deere.