Renault [TS16/TX16/TZ16] 110-14, 120-14, 133-14, 145-14 technische Daten

Ende 1986 wurden die Traktoren TS16, TX16 und TZ16 von Renault eingeführt. Das 12/12-Getriebe wurde durch ein neu entwickeltes 16/16-Gang-Getriebe mit mechanischer Wendeschaltung ersetzt. Damit war erstmals eine Höchstgeschwindigkeit von 40 km/h möglich. Eine weitere Verbesserung erfuhr die Hydraulikanlage, so wurden die Hubkräfte und die Förderleistung der Pumpe erhöht. Die Großtraktoren von Renault wurden in verschiedenen Ausstattungslinien angeboten:  TS16, TX16 & TZ16. Die TS-Version war die Einstiegsklasse und hatte nur eine Tür, die Heckscheibe war nicht aufklappbar, eine Klimaanlage wurde ebenfalls nicht angeboten. Die Renault TX-Modelle waren mit zwei Türen ausgestattet, boten ausstellbare Heck- und Seitenfenster und konnten optional mit einer Klimaanlage ausgestattet werden. Darüber hinaus konnten die TX-Traktoren mit dem Bordcomputer "ACCET", einer automatischen Differentialsperre und einer Radschlupfregelung ausgestattet werden. Die Renault-Schlepper der höchsten Ausstattungslinie trugen den Modellzusatz TZ-16, der für die Modelle 120-14, 133-14 und 145-14 erhältlich war. Diese Schlepper waren die ersten Serienschlepper, die mit einer Kabinenfederung vom Band liefen. Durch den Einsatz von Schraubenfedern und Stoßdämpfern konnte die Schwingungsbelastung des Fahrers nachweislich um 35 % reduziert werden. Die TZ-Modelle waren außerdem serienmäßig 40 km/h schnell, verfügten über den Bordcomputer "ACCET" und eine aktive Schlupfregelung. Für den Export gab es auch eine TE16-Ausstattung, diese Traktoren wurden ohne Kabine geliefert.

 

  • Im Jahr 1988 wurden im Ölbad laufende Scheibenbremsen eingeführt
  • Von 1988 bis 1989 wurde mit der "Serie Speciale" ein Sondermodell des Renault 110-14 angeboten. Das Modell zeichnete sich durch eine weiße Sonderlackierung aus.
  • Die Modelle 110-14 sowie 133-14 wurden im letzten Produktionsjahr auch in der Sonderedition "Tracfor" angeboten. Auch diese Modelle zeichneten sich durch eine Sonderlackierung und eine gehobene Ausstattung aus.

Stückzahlen

110-14 TE16: 40 Stück (1988-1989)

110-14 TS16: 794 Stück (1986-1989)

110-14 TX16: 358 Stück (1986-1989)

110-14 Serie Speciale: 471 Stück (1988-1989)

110-14 Tracfor: 457 Stück (1989)

120-14 TE16: 4 Stück (1989)

120-14 TS16: 422 Stück (1986-1989)

120-14 TX16: 573 Stück (1986-1989)

120-14 TZ16: 251 Stück (1986-1989)

133-14 TE16: 5 Stück (1988-1989)

133-14 TS16: 131 Stück (1986-1989)

133-14 TX16: 338 Stück (1986-1989)

133-14 TZ16: 101 Stück (1986-1989)

133-14 Tracfor: 51 Stück (1989)

145-14 TE16: 6 Stück (1988-1989)

145-14 TX16: 457 Stück (1986-1989)

145-14 TZ16: 229 Stück (1986-1989)


Hersteller Renault Agriculture
Baureihe Renault -14 Baureihe 
Modell

Renault

110-14

Renault

120-14

Renault

133-14

Renault

145-14

Interne Bezeichnung

R7912

R7922

R7932

R7942
Ausstattungslinie

TE16/TS16

TX16

TE16/TS16

TX16/TZ16

TE16/TS16

TX16/TZ16

TE16/TX16/

TZ16

Baujahr 1986-89 1986-89 1986-89 1986-89
Produktionsort Le Mans, Frankreich
Motor
Motorhersteller MWM
Motortyp D226-6 D226-6 D226-6 TD228-6
Motorkühlung Wasser Wasser Wasser Wasser
Kraftstoffart Diesel Diesel Diesel Diesel
Einspritzung Direkteinspritzverfahren
Zylinder/Turbo 6 6 6 6/T
Hubraum (cm³) 6234 6234 6234 6234
Bohrung x Hub 105x120 105x120 105x120 105x120
Nennleistung (Kw/PS) 74/100 81/110 90/123 99/135

Nenndrehzahl (U/min)

2350 2350 2350 2350

Drehmoment/Nm

(U/min)

385/1500 405/1500 412/1500 482/1500

Füllmengen

Kraftstofftank (l) 199,8 199,8 199,8 199,8
Getriebe 
Variante I Renault Wendegetriebe
Getriebecode B13-18 B13-28 B13-28 B13-28

Wendeschaltung

Mechanische Wendeschaltung

Gangzahl (V/R)

16/16 16/16 16/16 16/16
Geschwindigkeit (Km/h) 2,5-29,0 2,5-30,0 2,5-30,0 2,5-30,0
40 Km/h Version optional optional optional optional
Zapfwelle
Ausführung Motor, unabhängig
Drehzahl (U/min) 540/1000

Frontzapfwelle

(1000 U/min)

optional optional optional optional
Hydraulische Anlage

Fördermenge (l/min)

[optional]

41,5

[61,0]

61,0

61,0

61,0

Betriebsdruck (bar) 185 185 185 185

Hubwerksregelung

MHR

MHR

MHR

MHR

Hubkraft (kg)

7120 8680 8680 8680

Frontkraftheber

optional optional optional optional

Steuergeräte

[optional]

1 EW

[Bis zu 4 DW]    

Lenkung

Art der Lenkung Hydrostatische Lenkung

Wendekreis (m)

11,9 11,9 11,9 11,9

Abmessungen und Gewicht 

Gesamtlänge (m)

5,08 5,08 5,08 5,08

Gesamthöhe (m)

(TS/TX)

2,92 2,92 2,92 2,92

Gesamthöhe (m)

(TZ)

- 2,99 2,99 2,99

Radstand (m)

2,74 2,74 2,74 2,74

Leergewicht (kg)

5350 5315 5315 6060
Standardbereifung 
Bereifung vorne 14.9-28 16.9-28 16.9-28 16.9-28
Bereifung hinten 16.9-38 18.4-38 18.4-38 18.4-38
Komfort- und Zusatzausstattung
Kabine Auswahl zwischen TS/TX/TZ
Luftfederistz serie serie serie serie
Kabinenfederung serienmäßig bei TZ
Heizung/Lüftung serie serie serie serie
Klimaanlage  optional optional optional optional
Arbeitsscheinwerfer optional optional optional optional
Rad- u. Frontgewichte optional optional optional optional
Druckluftanlage optional optional optional optional
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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land.  Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von Claas.