John Deere 7R250, 7R270, 7R290, 7R310, 7R330, 7R350 technische Daten
Auf der Agritechnica 2019 stellte John Deere die überarbeitete 7R-Serie vor. Die im amerikanischen Waterloo gebauten Traktoren erhielten neue Typenbezeichnungen und erfüllten die Abgasnorm der Stufe V. Während die Modelle 7R 250 & 7R 270 von einem 6,8 Liter PSS Motor angetrieben werden, arbeitet in den größeren Modellen das 9 Liter PVS Aggregat. Das Getriebe blieb unverändert, hier konnte weiterhin zwischen dem Powerhshift-Getriebe e23 oder dem stufenlosen AutoPowr gewählt werden. Bei letzterem gab es nun auch die Möglichkeit, die Steuerung über den Joystick CommandPRO zu übernehmen. In der Kabine findet sich jetzt auch der optionale ActiveSeat II mit Massagefunktion. Wie beim 8R bietet John Deere AutoTrac und JD-Link an.
- 2020 wird die Baureihe mit dem Modell 7R 350 nach oben erweitert. Die Nutzlast aller 7R Modelle mit 40 km/h Getriebe und Vorderachsbremse wurde um ca. 2.000 kg erhöht. Außerdem waren nun die Bereifungen 650/60 R34 vorne und 900/60 R42 hinten möglich. Eine weitere Neuerung war die ActiveCommand Steering Lenkung, mit der die Lenkung individuell eingestellt werden konnte.
- Ab 2024 werden die 7R Traktoren mit bis zu 50% größeren Lenkzylindern und einem neuen Lenksystem ausgestattet. Außerdem hält das G5Plus CommandCenter Einzug in die 7R Baureihe.
| Hersteller | John Deere | |||||
| Baureihe | John Deere Baureihe 7R My2020 | |||||
| Modell |
John Deere 7R 250 |
John Deere 7R 270 |
John Deere 7R 290 |
John Deere 7R 310 |
John Deere 7R 330 |
John Deere 7R 350 |
| Modelloptionen | Select, Premium, Ultimate, Signature | |||||
| Baujahr | 2019-22 | 2019- | 2019- | 2019- | 2019- | 2020- |
| Produktionsort | Waterloo, Iowa, USA | |||||
| Motor | ||||||
| Motor | John Deere PowerTech | |||||
| Motortyp |
PSS |
PSS |
PVS |
PVS |
PVS |
PVS |
| Motorkühlung | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser | Wasser |
| Kraftstoffart | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Einspritzung | Common-Rail-Hochdruckverfahren | |||||
| Abgasnachbehandlung | DPF + DOC + SCR + DEF | |||||
| Abgasnorm | Stage V | |||||
| Zylinder/Turbo/Interc. | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I | 6/T/I |
| Hubraum (cm³) | 6788 | 6788 | 9000 | 9000 | 9000 | 9000 |
| Bohrung x Hub | 107x127 | 107x127 | 118x136 | 118x136 | 118x136 | 118x136 |
|
Nennleistung (Kw/PS)* |
184/250 |
199/270 | 213/290 | 228/310 | 243/330 | 257/350 |
|
Maximalleistung (Kw/PS)* [mit IPM] |
202/275 [213/290] |
218/297 [224/305] |
235/319 [244/332] |
251/341 [259/352] |
267/363 [274/373] |
283/385 [285/388] |
|
Nenndrehzahl (U/min) |
2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
|
Drehmoment/Nm (bei 1600 U/min) |
1171 | 1245 | 1358 | 1452 | 1545 | 1580 |
|
Drehmomentanstieg |
40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% |
|
Füllmengen |
||||||
|
Kraftstoffvorrat (l) (bei e23) |
463,0 | 463,0 | 463,0 | 463,0 | 463,0 | - |
|
Kraftstoffvorrat (l) (bei AutoPowr) |
513,0 | 513,0 | 513,0 | 513,0 | 513,0 | 513,0 |
| AdBlue (l) |
26,2 |
26,2 |
26,2 |
26,2 |
26,2 |
26,2 |
| Getriebe | ||||||
|
Variante I |
PowrShift Getriebe e23 (40 oder 50 Km/h) | |||||
|
Gangzahl (V/R) |
23/11 |
23/11 |
23/11 |
23/11 |
23/11 |
- |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
2,0-40/50 |
2,0-40/50 |
2,0-40/50 |
2,0-40/50 |
2,0-40/50 |
- |
|
Schalt-Automatik |
serie |
serie |
serie |
serie |
serie |
- |
|
Variante II |
AutoPowr Getriebe (40 oder 50 Km/h) | |||||
| Fahrstufen |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
Geschwindigkeit (Km/h) |
0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 | 0,05-40/50 |
|
Wendeschaltung |
elektrohydraulische Wendeschaltung | |||||
| Abtriebe | ||||||
| Zapfwelle | Motorzapfwelle, unabhängig | |||||
|
Drehzahl (U/min) [optional 1] [optional 2] [optional 3] |
1000 [540/1000] [540E/1000/1000E] [540/540E/10000] |
|||||
|
Frontzapfwelle (1000 U/min) |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
| Hydraulische Anlage | ||||||
|
Fördermenge (l/min) [optional] |
162,0 [223,0] |
162,0 [223,0] |
162,0 [223,0] |
162,0 [223,0] |
162,0 [223,0] |
162,0 [223,0] |
| Betriebsdruck (bar) | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| LoadSensing | serie | serie | serie | serie | serie | serie |
|
Hubwerksregelung |
EHR | EHR | EHR | EHR | EHR | EHR |
|
Hubkraft (kg) |
13.010 |
13.010 |
13.010 |
13.010 |
13.010 |
13.010 |
|
Fronthubwerk |
optional | optional | optional | optional | optional | optional |
|
Steuergeräte |
Bis zu 6 hinten + 2 vorne | |||||
|
Lenkung, Allrad, Achsen |
||||||
| Art der Lenkung |
Hydrostatische Lenkung |
|||||
| Wendekreis (m) |
12,8 |
|||||
| Lenksäule |
Mit Memoryfunktion |
|||||
|
Vorderachsfederung |
TLS Plus | |||||
|
Hinterachse |
Flanschachse, optional Verstellachse | |||||
|
Allradzuschaltung |
elektrohydraulische Zuschaltung |
|||||
|
Differentialsperre |
elektrohydraulische Zuschaltung, Automatikmodus |
|||||
|
Abmessungen und Gewicht (Standardversion) |
||||||
|
Gesamtlänge (m) |
5,55 | 5,55 | 5,55 | 5,55 | 5,55 | 5,55 |
|
Gesamtbreite (m) |
2,55 | 2,55 | 2,55 | 2,55 | 2,55 | 2,55 |
|
Gesamthöhe (m) |
3,42 | 3,42 | 3,42 | 3,42 | 3,42 | 3,42 |
|
Radstand (m) |
2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 | 2,93 |
|
Leergewicht (kg) |
11400 | |||||
|
Zul. Gesamtgewicht |
18000 kg | |||||
| Standardbereifung (4-WD) | ||||||
| Bereifung vorne | 650/60 R34 | |||||
| Bereifung hinten | 900/60 R42 | |||||
| Komfort- und Zusatzausstattung | ||||||
| Kabine | Mit Klimaautomatik | |||||
| Federung | Optional Kabinenfederung oder ActiveSeat II | |||||
| Display | Generation 4 CommandCenter 8,4 oder 10 Zoll, optional 2. Monitor | |||||
| Fahrersitz | Stoff, optional Leder, Sitzlüftung, Sitzheizung, Massagefunktion | |||||
| Infotainment | Optional mit 6,4" Touchdisplay, DAB+ und 6 Lautsprecher | |||||
| Komfort | Optional mit Kühlschrank, 3 Fußstützen, Teppichboden | |||||
| Beleuchtung | Halogen oder 360° LED-Beleuchtung | |||||
| ISOBUS Anschlüsse | serie | |||||
| AutoTrac Vorb. | serie | |||||
| Klimaautomatik | serie | |||||
| Wegfahrsperre | serie | |||||
| LED-Arbeitslicht | optional | |||||
| Rad- u. Frontgewichte | optional | |||||
* nach ECE-R120
Quellangaben:
Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.
Mit freundlicher Unterstützung von John Deere.