John Deere-Lanz 100, 200, 300, 500, 700 technische Daten

1956 übernahm John Deere die Aktienmehrheit der Heinrich Lanz AG. Die Lanz Bulldogs galten als veraltet und die Entwicklung einer neuen Baureihe begann. Das äußere Design wurde von John Deere aus den USA übernommen und zeichnete sich durch geschlossene Seitenteile aus. Der Traktor hatte einen separaten Rahmen, so dass der Motor keine tragende Rolle mehr spielte. Die Motoren wurden in den USA entwickelt, die Getriebe kamen aus Mannheim. 1960 kamen mit den Modellen 300 und 500 die ersten neuen John Deere Lanz Traktoren auf den Markt. Sie waren mit wassergekühlten 4-Zylinder-Vorkammer-Dieselmotoren ausgestattet, die auf Gummiblöcken montiert waren. Diese Traktoren hatten 10 Vorwärts- und 3 Rückwärtsgänge. Die Differentialsperre war serienmäßig und die Traktoren hatten zwei Zapfwellengeschwindigkeiten. Beim John Deere-Lanz 500 war die Zapfwelle unabhängig von der Kupplung. Die Vorderachse war gefedert. Im Jahr 1963 wurde die Leistung des Modells 300 auf 30 PS und die des Modells 500 auf 38 PS erhöht.

Im Frühjahr 1962 wurde der John Deere Lanz 100 als kleinstes und der 700 als größtes Modell der Baureihe vorgestellt. Im Gegensatz zu den kleineren Modellen konnte beim 700er die Spurweite der Vorderachse verstellt werden. Optional war eine hydrostatische Lenkung erhältlich.

1964 wurde auch der kleine 100er mit einer Regelhydraulik ausgestattet. Als Nachfolger des John Deere Lanz 100 wurde 1966 der 200 eingeführt, der bis 1968 gebaut wurde. Mit dem Ende des Modells 200 verschwand der Name John Deere Lanz.

Hersteller	John Deere
Baureihe	John Deere-Lanz Modelle
Modell	John Deere Lanz 100	John Deere Lanz 200	John Deere Lanz 300	John Deere Lanz 500	John Deere Lanz 700
Baujahr	1961-66	1966-68	1960-65	1960-65	1962-65
Stückzahl	2.367	1.249	10.308	10.379	3.021
Produktionsort	Mannheim, Deutschland
Motor
Motorhersteller	John Deere
Motortyp	204	205	401	402	405
Motorkühlung	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser	Wasser
Kraftstoffart	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel	Diesel
Zylinder	2	2	4	4	4
Hubraum (cm³)	1183	1350	2367	2367	2705
Bohrung x Hub	92x89	98x89	92x89	92x89	98x89
Nennleistung (Kw/PS)	13/18	19/25	22/30	28/38	37/50
Nenndrehzahl (U/min)	2500	2500	2000	2400	2400
Füllmengen
Kraftstofftank (l)	30,0	36,0	41,5	51,0	70,0
Motoröl (l)	3,5	6,0	5,5	5,5	8,0
Kühlwasser (l)	7,0	7,3	12,0	12,0	12,0
Getriebe
Variante I	Schubradgetriebe
Gangzahl (V/R)	6/1	-	-	-	-
Geschwindigkeit (Km/h)	1,5-19,6	-	-	-	-
Variante II	Gruppengetriebe
Gangzahl (V/R)	-	6/2	10/3	10/3	10/3
Geschwindigkeit (Km/h)	-	1,7-19,9	0,4-19,5	1,4-19,6	1,3-18,7
Abtriebe
Zapfwelle [optional]	Getriebe, abhängig [Motorzapfwelle, unabhängig]
Drehzahl (U/min)	540/1000
Frontzapfwelle (1000 U/min)	optional	optional	optional	optional	optional
Hydraulische Anlage
Fördermenge (l/min) [optional]	7,0	14,0	7,0	16,0 [20,0]	20,0
Betriebsdruck (bar)	125	130	150	150	150
Hubwerksregelung	MHR	MHR	MHR	MHR	MHR
Hubkraft (kg)	750	750	900	1300	1300
Lenkung
Art der Lenkung [optional]	Mechanische Lenkung [Hydraulische Lenkhilfe]
Abmessungen und Gewicht (Standardversion)
Gesamtlänge (m)	3,12	3,12	3,33	3,33	3,39
Gesamtbreite (m)	1,47	1,47	1,54	1,65	1,65
Gesamthöhe (m) (an Lenkrad)	1,39	1,53	1,53	1,55	1,56
Radstand (m)	1,86	1,93	1,89	1,89	1,95
Leergewicht (kg)	1230	1475	1750	1800	2300
Standardbereifung
Bereifung vorne	4.50-16	5.50-16	5.00-16	6.00-16	6.00-16
Bereifung hinten	8-25	10-28	10-28	11-28	11-32
Komfort- und Zusatzausstattung
Wetterverdeck	optional	optional	optional	optional	optional
Komfortsitz	serie	serie	serie	serie	serie
Traktormeter	serie	serie	serie	serie	serie
Beleuchtung	serie	serie	serie	serie	serie
Rad- u. Frontgewichte	optional	optional	optional	optional	optional
Frontlader	optional	optional	optional	optional	optional

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Quellangaben:

Alle Bilder und technischen Daten der Traktoren stammen aus den Originalprospekten, die Angaben von Reifengrößen und der Geschwindigkeit variieren teilweise je nach Prospekt und Land. Alle Angaben ohne Gewähr.

Mit freundlicher Unterstützung von John Deere.